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2012-07-10
先日ご紹介させていただいた、フェラーリ 458 チャレンジ☆
本来、運転席しか付いていない車輌ですが、この458は助手席を付ける仕様のチャレンジです。
助手席を付けるためにフロアやその周辺が補強され、運転席と同じサベルトのカーボンバケットシートが
取付けられています。
ロールバーもエンジンルームに貫通し、ボディー強度は相当高いものと予想されます。
エンジンは基本的にノーマルですが、専用チューニングされたスペシャルバージョンです!
ただ、これだけの最新レーシングマシーンですが、ドライバーの疲労を和らげるためにエアコンが付いて
います。
レーシングスーツを着たうえ、窓も開けれないため室内は相当の高温になり、ドライバーの疲労が大きい
ためだと思います。
電子デバイスの色々なメーターが付いていますが、数が多すぎてなかなか理解できません(笑)
タイヤも、ピレリーのフェラーリチャレンジ専用スリックタイヤになります。
今回はハードコンパウンドでの走行になりましたが、ミディアムコンパウンドもあるらしいです☆
15日のティーポでは、ぜひ助手席に乗せてください(笑)
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